☆うちなーカスタムライフ☆

前回の整備でも
完全に直らないエリィ号･･･

症状としては
スタート時のパワーは無いが
スピードに乗れば、それなりに加速はする。

毎回では無いが、停車中のアイドリングが
不安定になる事があり。

アイドリング中の排気ガスが
ガソリン臭い。

クーラーを点けると、振動が大きくなり
エンジンが止まりそうになる。
回転数500～700rpm位
(実際は一度も止まらなかったが･･･)

PCで色々と検索をするが
何が原因か判らない･･･

前日の我が家の燃費王決定戦でも
頭の片隅では、ず～っとこのことで
悩んでいたのよねぇ･･･(･´ω`･)困ｯﾀﾅｧ

それを見かねて、マッハが一言！

イグニッションコイルじゃない？

う～ん･･･
コイルとプラグは、初回で疑っていたので
点検整備を済ませていたが･･･

一応、15万キロも走って
一度も替えて無いので、とりあえず
ダメもとで替えてみるかって事で、ネット注文！


なんと、手配して2日後に届いた･･･ъ(ﾟДﾟ)ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!

発注後、ずっと気になってたので
仕事から帰宅して、届いたその日に交換です･･･(*^^)v


助手席シートを持ち上げて･･･


プラグカバー上の余分なものを取り去り･･･


黒ヘッドが新品、見た感じはほぼ一緒！


3本共外すと、真ん中だけ汚れてる！

点検時にヘッド周りも
キレイにしたはずだが･･･??r(･x･｡)ｱﾚ???

もしかして
ビンゴかも･･･( ﾟДﾟ)y ＼_ ﾎﾟﾛｯ

ってことで、期待と不安の中
逆の手順で組み付けて、直ぐに試運転のつもりが
カギを回しても反応なし！

なんと1週間前に
新品バッテリーに変えたのに
上がってた･･･ёё≡ Σ(ω |||) ｴｪｪｪｯ!

エリィ号！漏電の疑いあり！
Σ(lliдﾟﾉ)ﾉ ﾝヵﾞぁｯ!!!

前回購入したエンジンスターターを使って
エンジンを掛けて、しばらく様子見･･･

排気ガスもガソリン臭くないし
アイドリングも安定してる！

早速、道路に出て試運転すると
多少、加速に段付きがあるが
以前の加速がよみがえったぁ･･･!!


よっしゃぁぁぁぁぁ!!
なんとか、車検に間に合った！

あとは、バッテリーを充電して
取付てOKだが･･･

漏電の疑いが頭をよぎる･･･(´д≡; )aﾞ ﾄﾞｩｼﾖｩ


とりあえず備忘録として記録。