☆うちなーカスタムライフ☆

ハイスロキットと、スリムスイッチキットを揃えたので
早速、取り付けです･･･(*^^)v


ノーマルスイッチ裏のボルトを2本抜いて、取り外し･･･


ハンドルバーエンドの取り外しですが、一筋縄ではいかないので
ドライバーにラチェットの組み合わせで挑みます･･･(^^)


思いの外、簡単に外せました･･･(*^^)v


ブレーキに繋がる配線を外して･･･

ここで、タンクを外しましたが
先に外した方が、作業し易い良いでしょう。

外し方は、前回の参照して頂き･･･

タンク下に付いている
燃料ポンプソケットの取り外しに手こずり･･･


丸印のピンを矢印の方向に押して引き抜き･･･


最初から、この状態にしておけば良かった･･･(^^ゞ


外したついでに、汚れを拭き取り･･･


ノーマルスイッチのソケットを外して、取り外し･･･


スリムスイッチの取り付けす。


ハンドルに本体を、仮止めで取り付けて配線を取り回し･･･


ソケットを取り付けて、余ったソケットは･･･


ビニールテープで防水処理･･･


インジェクションに繋がるワイヤーの、真ん中のボルトを取り外し･･･


インジェクションカバーを取りはずし･･･


アクセルワイヤーを取り外します。


ハイスロの取り付けですが、仮で位置合わせ･･･


アクセルワイヤーの配線を取り回し･･･


グリップは、準備していなかったので
パーツクリーナーを吹き付けて取り外し、再利用します･･･(^^ゞ
買うのを忘れたぁ･･･(；´Д｀)


インジェクションにワイヤーの取り付けですが
狭い場所での作業なので、予想以上に苦戦･･･


約30分掛かり、ようやく取り付け･･･(；´Д｀)


アクセル側のワイヤーを取り付けて･･･

あとは、取り外したタンクやバーエンドなどを
元通り取り付けて終了ですが
予想以上に時間が掛かり、辺りは真っ暗･･･(≧Д≦)

はぁ～疲れたぁ･･･(;´ρ`) ｸﾞｯﾀﾘ

設定は、後日することに･･･

参考にされる方は
あくまでも自己責任でお願いします。


最後までお読み頂き、有り難うございます。

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